Manutenzjoni ta' cutter tas-sod

Bit-titjib tal-istandards tal-għajxien tan-nies, hemm aktar u aktar lawns f'pajjiżna, uqatta' tas-sod qed jintużaw dejjem aktar b'mod wiesa'. Il-qtugħ tas-sod ilhom popolari f'pajjiżi żviluppati barra minn Malta, u l-produzzjoni tal-qtugħ tas-sod qabżet l-4 miljun. Is-swieq ewlenin huma fl-Ewropa, l-Amerika ta' Fuq u l-Awstralja. Fi snin reċenti, is-suq tal-manifattura tal-qtugħ tas-sod qed jiċċaqlaq gradwalment lejn pajjiżi, li żied ħafna l-volum tal-esportazzjoni tal-qtugħ tas-sod f'pajjiżi. Il-manutenzjoni tal-qtugħ tas-sod hija importanti ħafna, ejja nagħtu ħarsa lejn il-punti tal-manutenzjoni.

Qabel kull użu tal-cutter tas-sod, iċċekkja l-livell taż-żejt biex tara jekk huwiex bejn l-iskali ta' fuq u ta' isfel tal-dipstick taż-żejt. Il-magna l-ġdida għandha tinbidel wara 5 sigħat ta' użu, u ż-żejt għandu jerġa' jinbidel wara 10 sigħat ta' użu, u ż-żejt għandu jinbidel regolarment skont l-istruzzjonijiet fil-futur. Il-bidla taż-żejt għandha ssir meta l-magna tkun fi stat sħun biex tiżgura li ż-żejt użat kollu jkun jista' jitbattal. Iżżidx wisq żejt, inkella se jkun hemm problemi bħal problemi fil-magna, duħħan iswed qawwi, qawwa insuffiċjenti (depożiti eċċessivi ta' karbonju fiċ-ċilindru, spazju żgħir tal-ispark plug), sħana żejda tal-magna, eċċ. Iż-żejt tal-magna m'għandux ikun ftit wisq, inkella, se jkun hemm fenomeni bħal storbju qawwi tal-gerijiet tal-magna, xedd u ħsara aċċellerati taċ-ċirku tal-pistun, u anke ċraret, li jikkawżaw ħsara serja lill-magna.

Raġunijiet għal tħaddim instabbli tal-magna: it-throttle jinsab fil-pożizzjoni massima u l-valv tal-arja huwa miftuħ; il-wajer tal-ispark plug huwa maħlul; l-ilma u l-ħmieġ jidħlu fis-sistema tal-fjuwil; il-filtru tal-arja huwa maħmuġ wisq; il-karburatur mhux aġġustat sew; il-viti li jiffissaw il-magna huma maħlula: il-crankshaft tal-magna jitgħawweġ. Rimedju: Baxxi s-swiċċ tat-throttle: agħfas sew il-linja ta' barra tal-ispark plug; naddaf it-tank tal-fjuwil u imla mill-ġdid bil-fjuwil nadif; naddaf il-filtru tal-arja jew ibdel l-element tal-filtru; irrisettja l-karburatur; iċċekkja l-viti li jiffissaw il-magna wara li jintefa l-fjamma: irranġa l-crankshaft jew ibdel b'xaft ġdid.

Il-magna ma tistax titwaqqaf. Raġunijiet: Il-kejbil tat-throttle huwa installat sew fuq il-magna; il-kejbil tat-throttle huwa miksur; il-moviment tat-throttle mhux sensittiv; il-kejbil tat-throttle ma jistax jiġi f'kuntatt. Rimedju: installa mill-ġdid il-kejbil tat-throttle; ibdel b'kejbil ġdid tat-throttle; qatra ammont żgħir ta' żejt tal-magna fil-pożizzjoni attiva tat-throttle; iċċekkja jew ibdel il-kejbil tat-tifi tan-nar.

Ir-raġuni għal ħruġ ħażin tal-ħaxix: il-veloċità tal-magna hija baxxa wisq; il-ħaxix qed jimblokka l-ħruġ tal-ħaxix; l-umdità tal-ħaxix hija għolja wisq; il-ħaxix huwa twil wisq u dens wisq; ix-xfafar mhumiex jaqtgħu. Metodu ta' eliminazzjoni: neħħi l-ħaxix akkumulat fil- lawnqatta';aqta’ l-lawn wara li jkun nixef; aqsamha f’żewġ jew tliet qatgħat, kull darba 1/3 biss tat-tul tal-ħaxix; issaħħaħ ix-xafra.

Is-sajf huwa l-istaġun għat-tkabbir ta’ kollox. Il-ħaxix fuq il-lawn jinqata’ bħala qasba u jikber mill-ġdid malajr. Il-ħsad manwali huwa diffiċli ħafna. Jintużaw cutters tas-sod. Huwa essenzjali għall-kostruzzjoni ta’ lawn fit-toroq. Għodda ta’. Għalkemm iġib ħafna konvenjenza, il-manutenzjoni tiegħu m’għandhiex tiġi traskurata. Wara li tuża l-cutter tas-sod, mhux biss jitnaddaf sewwa, iżda huma meħtieġa wkoll numru ta’ spezzjonijiet biex titwettaq manutenzjoni perjodika.